一幅壁畫,引來一陣子打卡熱潮。
較早前,另一幅小巷邊的壁畫,便沒有這樣幸運了,一被開始熱搜,迅速被湮沒掃走。
有段時間,「請勿塗污,送官究治」,成了封殺壁畫一道不可逾越的狗頭鍘,硬生生抹去一個城市可以擁有的美麗風景。
執法者打份工照order做事,當權者少做少錯,既定的不改,不是自己的錯。
上世紀曾灶財,街頭筆跡成了傳頌一時的佳話。但被抹去勸走的,應該更多;有識之士,看準投資之機,闢陋室,提供生活便利及飯食,讓曾老先生大寫特寫,隨心所欲,曾老死後商人大賺,只因當年城市容下這種美麗。
水泥建築後,除了大幅廣告宣傳,所有的生活及生存空間,都只是一種商機。人生,只剩下彼此商品交易。
都市風景,每天都是用這種近乎窒息的空間讓人存在。
美麗,不是罪。見得更多的是,冒險一族在夜裏無人迅速一揮而就的塗鴉,不可能成為心意構作。
這天在上環,看見一幅山頂纜車壁畫,它是一幅色彩濃郁、極具復古氛圍的畫作,展現了香港太平山頂纜車(Peak Tram)駛過白加道站(Barker Road Station)的經典一幕。畫面主體包括:
山頂纜車: 畫面中央是一輛正沿著陡峭軌道上山的復古紅色纜車。車身呈現深紅與暗紅相間的色調,車窗內透出溫暖的車廂燈光。
白加道站: 纜車正經過標誌性的白加道站。車站建築帶有古典的殖民地風格,白色的拱門和廊柱在周圍鬱鬱蔥蔥的草木襯托下顯得格外典雅。
構圖拉盡了山頂纜車與前面白加道站路牌比例恰當,應是高手用心之作。
沒有呼吸的城市,連些許嘆息的表達也窒礙,除了鋼筋水泥的冰冷,及天價消費租金和油價,只能販賣剩下的悲情。

手上拿着油漆掃,輕輕沾點油彩,便在牆壁上畫起來,感覺非常新鮮。早上陰霾滿布,這幅位於啟德中電承啟道變電站外牆的壁畫,長約10米,壁畫採道地卡通風格,表現了獅子山下啟德區的變化。
回覆刪除這是中電美化社區計劃之一,在變電站畫壁畫,邀請不同人士齊參與。有趣的是,街頭壁畫以往被稱為塗鴉,源於上世紀七十年代美國紐約,一些年輕人通過塗鴉表達對社會的憤慨,它們一般出現在貧困城區的牆壁上、鐵道邊、地鐵牆壁上,甚至火車車體上,塗上圖畫、字跡和口號。
這種表達形式,很快傳遍美國各大城市,它與搖滾樂和Punk文化息息相關,且隨着電影和音樂傳向歐洲。由於塗鴉採取快閃的創作方式,出現於未經許可的公共地方,甚或是他人的房產上,故常被標註為「骯髒」的藝術,創作者甚至要負上刑責。
時移世易,至今這種街頭藝術不僅受尊重,部分星級街頭藝術家如英國的Banksy,更被視為天才藝術家和文化icon,他的作品備受追捧。塗鴉慢慢被視為社會多元文化之一,一種藝術形式,並變出不同類型和繪畫風格的壁畫。
以香港為例,主打街頭壁畫的香港街頭藝術節,已舉辦了11屆,近年由旅發局贊助,邀請各國藝術家來港一顯身手,藝術家擁有更充裕時間和準備,作品的觀賞性和藝術性,均反映藝術家對城市的看法。
壁畫是公共藝術,某些更能引起城市迴響,如數年前日本藝人香取慎吾在些利街《大口龍仔》;早前來港的美國藝術家7SoulsDeep,皆以壁畫與香港人互動,充滿詩意和生命力,為城市添上色彩。
期待承啟道壁畫完成後的模樣,小小的壁畫,像城市開出的花朵,充滿生命力。世界永不停步,總望能向美好方向走。