遇和不遇

人生世,總在遇和不遇之間。作為退休理科教師,我們遇到同好者一起寫博文,同一議題,可各抒己見,有時會遇到教過的學生、共事的老師、久違的上司,什麼樣的熟人、朋友,什麼樣的男人、女人,全不由我們做主,卻決定我們的電腦瀏覽器博文和瀏覽的博客以前在學校工作,如果工作順利、生活幸福,某一天早上醒來,我們會感謝命運,讓自己在那些重要的時刻遇到了合適的人,可能是同事的幫助,勤奮的學生如果某日諸事不利,那麼,會遇到倒楣的事情,忘記帶教具,忘記這,忘記那。生命是一個漫長的過程,佔據人一生大部分時光的,是他的職業生涯,平時人們常講的遇和不遇,也多指工作和職業中的遭際。退休後遇到的,多是舊同學,興趣相似的羣組,在談天說地之際,偶有佳作,不想輕易忘記,乃存之於小方塊中,給遇和不遇的博客觀賞,如此而已!

2021年5月30日 星期日

快遞小哥

 

  在太空中漫遊約30天的中國空間站天和核心艙,與“快遞小哥”天舟二號飛船完成太空“浪漫一吻”,為後續太空人進駐做生活物資準備。官方宣佈,529日晚2055分,天舟二號貨運飛船在海南文昌發射場成功發射,飛船入軌後順利完成入軌狀態設置,於530501分,採用自主快速交會對接模式精準對接於天和核心艙後向埠,整個過程歷時約8小時。此次交會對接與以往不同,完全使用中國自主研發的北斗導航系統完成追蹤定位天和核心艙。

  天舟二號飛船升空後,即刻進入“速遞”模式。據介紹,為更加精準對接天和核心艙,天舟二號需要經歷6次變軌。這6次變軌的節點都由事先預製好,以減少地面操控人員的操作。30051分,天舟二號開始最後一次變軌,距離天和核心艙越來越近。227分,貨船正式進入5公里停泊點,貨船和核心艙上的所有資訊都開啟了互聯互通的模式,建立起空空連結。449分,貨船進入了此次行程的最後一個停泊點,19米,這是科研人員為交會對接測算出的最佳停泊點。454分,兩個飛行器的對接環正在接觸,實現對接機構捕獲。501分,對接鎖緊完成。天舟二號與天和終於完成太空中的“浪漫之吻”。

  據悉,以往飛船的交會對接需要2-3天時間,過程中還需要大量的人工參與。而此次天舟二號與核心艙對接採用的是快速交會對接技術,而且無需地面干預。快速交會對接不僅可以縮短太空人在飛船狹小空間中滯留的時間,同時也可以保證一些“時鮮貨(比如生物製劑等)”儘快送達空間站。

  專家表示,與天舟一號時相比,天舟二號的技術更進一步。飛船增加了“全相位自主交會對接方案”和遠距離自主導引。以後天舟飛船對空間站的造訪,最短可以在約4個小時實現交會對接。據中國載人航太工程辦公室稱,天舟二號攜帶了太空人生活物資、艙外航太服及空間站平台設備、應用載荷和推進劑等。對接之後,即轉入組合體飛行階段,按計劃開展推進劑補加,空間應用專案設備測試等相關工作。天舟二號飛船密封艙攜帶的貨物重量約4.69噸,推進劑約1.95噸,物資總重近6.64噸。其中包括,能供33個月使用的消耗品、2套艙外航太服以及平台物資等。

沒有留言:

張貼留言