今日淩晨搭載神舟十三號載人飛船的長征二號F遙十三運載火箭,在酒泉衛星發射中心點火發射,隨後,神舟十三號載人飛船與火箭成功分離,進入預定軌道,順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名太空人送入太空,首次有女性太空人進駐,飛行乘組狀態良好,發射取得圓滿成功。3名太空人將首次在軌駐留6個月,執行空間站關鍵技術驗證階段第六次飛行任務,也是該階段最後一次飛行任務,主要目的:
一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遙操作等空間站組裝建造關鍵技術試驗;
二是進行2-3次出艙活動,安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置,為後續空間站建造任務作準備;
三是進一步驗證太空人在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術;
四是進行航太醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用,開展多樣化科普教育活動;
五是全面考核工程各系統執行空間站任務的功能性能,以及系統間的匹配性。
神舟十三號載人飛行任務,是中國航太事業的又一個里程碑,足以令中國人自豪,而國家科技發展躍上新台階,意味著將來對香港發展科技的支持力度將越來越大,是國家好、香港好的最佳見證。
日月星辰,浩瀚太空,曾引發多少人的探索夢想,但只有在新中國成立後,中國太空夢才逐漸變成現實。從神舟一號到神舟十三號,中國太空事業一步一個腳印,戰勝一個又一個困難,取得一個又一個勝利。與神舟十二號太空人駐留太空站三個月相比,今次是六個月,這不僅是時間的延長,更是對太空人生理及心理極限的巨大挑戰。太空人進駐期間還可能遇到各種意料不到的突發情況,這需要專業、冷靜、毅力和犧牲精神去應對。經過長期艱苦卓絕訓練的三名太空人早就成竹在胸,他們一定會不辱使命,在完成一系列既定任務後凱旋。
就中國太空探索進程來看,神舟十三號起著承先啟後的作用。在此之後,中國將全面進入太空站建造階段,即在「天和」太空艙基礎上,加設「問天」實驗艙和「夢天」實驗艙,明年底完成太空站三艙組合體的建造。在此期間,中國還將發射神舟十四號及神舟十五號,並實現兩個乘組的在軌輪換;「天舟」四號貨運飛船亦會升空,輸送補給物資。換言之,中國未來一年的太空發射工作將相當繁忙,這將幫助我國更深入地探索太空奧秘,更好地利用太空為人類造福。
中國太空事業從無到有,從有到迅猛發展,足令全球驚艷,當然也少不了「嫉妒恨」。中國太空事業是在西方國家全面打壓和技術封鎖的情況下發展起來的,因為技術自主,因此無懼別人「卡脖子」。中國人有足夠的聰明才智、雄心壯志,中國發展是阻擋不了的,中國人對太空的探索亦將一往無前。
中國在太空領域的每一項進步都難能可貴,亦正因如此,每每激起全國人民澎湃的愛國熱情。事實上,不論是萬眾矚目的太空人,還是在其身後默默無聞的大批科技人員,都是懷著赤誠之心,不辭勞苦,不怕寂寞,永攀高峰,他們是中華民族的英雄。
中國人正在實現太空夢,香港沒有缺席。一方面,香港科研人員參與了相關研究,作出了重大貢獻;另一方面,國家太空探索煥發港人的民族自豪感,太空英雄訪港、與香港師生進行「天地對話」以及太空科學家訪港交流等活動,都是將科學的種子撒向香港年輕人的心田,相信香港太空人進駐國家太空站的日子不會遙遠。最重要的是,隨著國家科技實力綜合國力的騰飛,未來對香港發展經濟及創新科技方面的支持力度將越來越大,發展機遇將越來越多。
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