踏入2025年金秋,在四中全會結束以後,身兼國家主席、黨總書記、軍委主席的習近平,馬不停蹄,先行出訪南韓,與美國總統特朗普及其國務院、財政部、商務部要員會談後,又出席亞太經合組織(APEC)非正式峰會,與日、韓、澳、加等多國元首或政府首腦會面。此後,在視察海南島自貿區,以及為粵、港、澳主辦的全國運動會開幕之間,更主持了中國首艘彈射型航母──福建艦(舷號18)的入列儀式。上述一連串舉措,一方面反映在中國面向大洋,尤其是印太海域的戰略當中,海南省及所屬諸島有着舉足輕重地位。另方面,也標誌着中國正由區域海洋大國,邁向環球海洋大國的征途。
大半個世紀以來,北京固然高舉「和平共處五項原則」,與世界大小經濟體互動、交流、協作;然則,當世界滑向「廿一世紀新冷戰」,強大的海空力量,尤其是遠程、超遠程投送能力,是維護國家利益、發展路途的根本保證。自上世紀六七十年代起,從毛、周時代至今,中國必須建立強大海軍的宿願,眼前終於化為現實。這固然是國防科技、尖端人才疊代奮鬥的成果;同時,也是綜合國力、宏觀發展成果的體現。憑藉遠比歐美薄弱的經濟、科技、工業基礎,中國軍工體系和軍隊能夠獲此成績,實屬不易。
自數百年前西班牙艦隊被殲滅以後,英美霸權的對手,從拿破崙到德國、蘇俄,也就只有陸權,再也沒有海權。至於太平洋戰爭時期的日本帝國海軍,其實並非英美同一量級的對手。
中國第一艘入列的航母「遼寧艦」(舷號16),原是蘇聯遺產,由烏克蘭克里米亞船廠建造。第一艘國產航母「山東艦」(舷號17),是以「遼寧艦」為原型的國產化軍艦。兩者排水量、技術水平,以及作戰效能相若。
國產航母起降效能突破
最重要的是,「遼寧艦」、「山東艦」的主力載機殲-15「飛鯊」,仍以蘇聯Su-27K為原型;總體水平與美軍上一代多用途艦載機F/A-18E/F大黃蜂基本持平。可以說,上述艦、機組合,與上世紀九十年代的蘇聯紅海軍水平相若,與美國海軍同時代的「尼米茲級」航母航母戰場群相比,差距仍然明顯。
其一,是蘇聯「瓦良格號」、「遼寧艦」、「山東艦」的排水量,約為「尼米茲級」核動力超級航母五成多,不足六成,艦載機數量若為美艦之半。就艦載機群的組合而言,亦不及美軍完備。在冷戰結束前後,尼米茲級航母不只有主力攔截機F-14D「大雄貓」、打擊機F/A-18C/D「大黃蜂」;更備有定翼預警機、反潛機、攻擊機、運輸機,作戰效能、效率可與兩三艘「瓦良格號」、「山東艦」相比擬。蘇、中航母的作戰效能局限,既由排水量、動力不足所造成;同時,亦與其「滑躍式起飛」的技術布置相關。
相對地,英、美發明並使用航母「蒸汽彈射」系統,大幅提升艦載機起飛重量及起降效率,已是此前三分之一世紀之事。就在北京購入「瓦良格號」並將之改造成「遼寧艦」之際,各相關體系專家,已着手研發「蒸汽彈射系統」;計劃在首型國產航母上使用。讓人意料未及的是,再新一代的「電磁彈射系統」,竟與之並駕齊驅。最終,據悉在最高領導人拍板下,透過多番比試,終於選定了後者,作為「福建艦」最核心的裝備。由此,中國國產航母的起降效能,乃至總體作戰水平,即便與美軍最強的「尼米茲級」、「福特級」相比,亦全然不落下風。就此而言,中國軍工體系和解放軍海軍,已然超越了蘇聯,成為英美史上最強大的海上對手。
相比起「尼米茲級」及「福特級」,「福建艦」的彈射器只有3條,比前兩者少了一條。然則,近10艘「尼米茲級」所用者,仍為「蒸汽彈射裝置」,無論從「熱效率」還是艦載機起飛重量而言,都很難跟「電磁彈射器」相提並論。
「福特級」上的「電磁彈射器」確實比「福建艦」更早進行測試、投入使用;然則,至今當未見該艦配合第四代隱形戰機F-35C「閃電二」使用的消息。比較合理的推測,是「福特號」的儲能系統仍未臻完備,由於F-35C的最大起飛重量高於第三代多用途戰機,因而暫時仍未見諸「福特號」放飛。「福建艦」卻已後發先至,早前本欄已有文章論及,2025年初春,J-35在「福建艦」上成功起降,是中國海軍的第一次,也是人類歷史上的第一次──「電磁彈射航母」與第四代隱形戰機相結合,戰力更上台階。
核動力攻擊潛艇待提升
當然,「福建艦」航母戰鬥群也不是沒有短板,無論相比起美國海軍「海狼級」、「維珍尼亞級」,還是俄羅斯海軍現役同類裝備,中國的09III系列核動力攻擊潛艇,仍落後了幾近一代,僅與「洛杉磯級」相若。而且,不只是論質,論量亦遠不如美俄。
事實上,無論是搭載洲際彈道導彈的戰略核潛艇,還是護衛航母的攻擊核潛艇,中國在諸多技術領域上,如聲文偵測與分析、靜音技術、動力系統,仍舊未達世界一流水平。目前,09III系列最新型號,如09IIIA/B等,已進入量產;或可於未來5到10年拉近與美俄差距。然則,若要在水下再一次上演水面艦艇的超越,未來10到20年間,仍需更大的技術與人力、物力投入。或許到10年內,09V級入列時,中國的水下作戰水平,就終可與美俄並駕齊驅了。

中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰:
回覆刪除中国人民解放军海军福建舰(英文:Type 003 Aircraft Carriers 舷号:18,简称福建舰),是中国完全自主设计建造的首艘弹射型航空母舰,采用平直通长飞行甲板,配置电磁弹射和阻拦装置,满载排水量8万余吨。
2022年6月17日,经中央军委批准,中国第三艘航空母舰命名为“中国人民解放军海军福建舰”, …
2024年5月1日上午-5月8日下午,福建舰出海顺利完成首次航行试验 。